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汽車車門的組成及各部件的功能組成和設計要求

1.組成-門分類：

1.整體式：窗框與門的內(nèi)外面板一體沖壓成型；

2.框型：窗框與門的內(nèi)外板分開制造，通過螺釘或焊接與內(nèi)外板連接。

2.設計要求：1.保證乘客上下車方便，最大開口控制在65 ~ 70左右；2.開啟時不應與其他零件發(fā)生位置干涉；

3.車門關閉時，應鎖緊可靠，行駛中不會自行打開；

4.門機構的操作是反向的，包括自由關門和輕抬玻璃；

5.良好的密封性能要求；

6.透光面大，滿足側(cè)視要求；

7.需要有足夠的強度和剛度來保證車門的可靠運行，減少車門部分的振動，提高車輛側(cè)面碰撞的安全性，防止車門下沉；

8.良好的門制造和裝配工藝性；

門結(jié)構：

1.門外板：沖壓成型0.6 ~ 0.8 mm薄鋼板；

2.車門加強梁：即車門防撞梁，截面為封閉圓管，也是用高強度鋼板沖壓而成；

3.門內(nèi)板：重要的支撐板，也是門配件的安裝體。一般使用較厚的薄鋼板。

它具有以下特點：

1。需要拉出一個很深的周邊來形成門的厚度；

2.安裝附屬機構需要在板面上壓印各種形狀的凸凹臺；

3.沖壓各種加強筋，提高剛性，減少振動和噪音。4.門加強板：設置用于局部加強門體。

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